“原本送孩子上學要繞路，現在道路筆直寬闊，接送孩子、日常出行更加方便了?！比涨埃易∷蕹茄蚺畔锏氖忻駝㈧o道出“梗阻路”貫通后的心聲。按照2024年-2025年市城鄉建設指揮部工作安排和市重點工程建設管理局統一部署，目前已有8個市政道路項目順利完工，累計建設長度約3.3公里，總投資達4800萬元，昔日阻礙出行的“梗阻路”正加速蛻變為溫暖民心的“幸福路”。

路為城脈，脈通則城興；道系民心，心暢則民安?！肮Ｗ杪贰痹侵萍s宿州城市交通微循環的主要因素，市民“繞行半小時”成為常態。如今，隨著一條條道路的貫通，市民出行更便捷。師專巷的建設便是典型代表，這條南起澮水路、北至汴河路輔道的道路全長近500米，按城市支路標準建設，通車后不僅大幅縮短居民接送孩子、出行的時間，更直接降低片區交通擁堵指數。

在此次“梗阻路”攻堅行動中，一批重點支路相繼貫通。位于中心城區的統建巷，也就是本地人俗稱的“羊排巷”，南起淮河路、北至澮水西路，全長約507米。項目于2023年8月正式開工，2024年3月順利竣工，如今已成為周邊第九小學、幼兒園師生及安置小區居民的出行主干道?？鐪霞軜虻狞S莊安置區規劃支路同樣意義重大，這條西起西昌路、東至匯源大道的道路全長544米，通過新建一座26.04米長的橋梁跨越十里溝，徹底打通區域交通阻隔，實現群眾出行的“一路暢通”。

民生工程的推進既有力度更有溫度。2024年以來，清漪園小區規劃支路、湘靈路等項目相繼竣工：清漪園小區規劃支路僅用4個月便完成從開工到驗收的全過程；湘靈路采用人行道+機非混合車道的合理斷面設計，大大提升了通行效率。截至目前，文璽臺小區東側規劃支路、九璽臺周邊支路、中煤華府西側支路等項目均已按計劃推進，部分已竣工投用，剩余項目將在2025年內陸續完成驗收。

從“繞行難”到“直達快”，從“泥濘路”到“柏油路”，3.3公里貫通的不僅是物理空間上的阻隔，更是民生需求與城市發展的“連心橋”。這些道路連同配套建設的排水、照明、綠化等設施，共同重構城市交通微循環，切實提升市民的滿意指數。

記者 趙苗苗