“目前燃油車保有量相對(duì)穩(wěn)定，很多國(guó)外大企業(yè)轉(zhuǎn)型投入新能源產(chǎn)品的開發(fā)，淘汰了燃油泵產(chǎn)線，放棄部分燃油泵市場(chǎng)，對(duì)我們來(lái)說(shuō)，是爭(zhēng)取這部分市場(chǎng)的好時(shí)機(jī)。”日前，安徽中恒電噴系統(tǒng)有限公司副總經(jīng)理袁欣在接受記者采訪時(shí)滿懷信心地表示，在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，公司燃油泵的海外銷量將會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)。

成立于2021年5月的安徽中恒電噴系統(tǒng)有限公司，主要從事汽車電子燃油泵、總成等汽車配件的研制、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售，現(xiàn)有員工570人，已通過(guò)環(huán)境管理、職業(yè)健康管理、汽車行業(yè)質(zhì)量管理三大體系認(rèn)證，擁有專利23項(xiàng)，其中發(fā)明專利5項(xiàng)，建立了省級(jí)企業(yè)研發(fā)中心、省數(shù)字化車間、市工程技術(shù)中心，獲評(píng)國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、省“專精特新”企業(yè)、2023年省優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)。

公司2023年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.48億元，研發(fā)費(fèi)用2002萬(wàn)元，研發(fā)投入占比5.75%，利潤(rùn)增長(zhǎng)175.22%。2024年第一季度，預(yù)計(jì)產(chǎn)值可達(dá)7000萬(wàn)元，整體經(jīng)營(yíng)發(fā)展穩(wěn)步上升。

“新能源汽車的快速普及，也在推動(dòng)燃油泵技術(shù)的不斷更新，這是技術(shù)性的挑戰(zhàn)，也是企業(yè)發(fā)展的新機(jī)遇。就市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，無(wú)論是插電式還是增程式的混合動(dòng)力汽車，都會(huì)運(yùn)用到我們的燃油泵產(chǎn)品，可以說(shuō)，我們正在與新能源汽車共同發(fā)展。”面對(duì)國(guó)內(nèi)新能源汽車的快速發(fā)展，袁欣表示，中恒也在積極努力應(yīng)對(duì)市場(chǎng)新變化，緊跟政策指向，投入大量研發(fā)資源，開發(fā)適用于油電混合動(dòng)力、氫氣和天然氣等清潔能源的新產(chǎn)品。

在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，公司推進(jìn)數(shù)字化智能化技改升級(jí)，先后引進(jìn)日本進(jìn)口高精度水平數(shù)控加工中心機(jī)、數(shù)控機(jī)床和意大利的全自動(dòng)轉(zhuǎn)子繞線機(jī)等先進(jìn)設(shè)備及相關(guān)配套設(shè)施，使產(chǎn)品制造工藝及裝備達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。部署實(shí)施以PLM、ERP在內(nèi)的8種管理系統(tǒng)，借助互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)平臺(tái)，結(jié)合機(jī)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化車間智能制造，使節(jié)能配套核心零部件產(chǎn)品的生產(chǎn)制造變得更加智慧精準(zhǔn)和有序高效，從而為整機(jī)企業(yè)及國(guó)內(nèi)外高端客戶的配套服務(wù)奠定了更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

“對(duì)于制造業(yè)來(lái)說(shuō)，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力是一個(gè)系統(tǒng)性工程，涉及到技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)、人才培養(yǎng)、生產(chǎn)關(guān)系重塑等多個(gè)層面。”袁欣表示，公司在逐步推進(jìn)數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)、加強(qiáng)硬實(shí)力的同時(shí)，也注重人才隊(duì)伍建設(shè)，打造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，提升軟實(shí)力。成立企業(yè)內(nèi)部技術(shù)中心，設(shè)立由企業(yè)技術(shù)帶頭人、行業(yè)專家組成的專家委員會(huì)，針對(duì)企業(yè)研發(fā)重點(diǎn)難題、行業(yè)前沿技術(shù)開展咨詢和指導(dǎo)工作。同時(shí)，加強(qiáng)與浙江大學(xué)等科研院校及汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)學(xué)研合作，使產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)或國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

“這幾年公司的快速發(fā)展，離不開政府政策的正確引導(dǎo)，我們的每一次提升，政府都給予了很大的支持與幫助。”袁欣說(shuō)，通過(guò)政府的引薦支持及搭建的溝通平臺(tái)，公司正與奇瑞、比亞迪等省內(nèi)大型整車企業(yè)接洽業(yè)務(wù)，并努力進(jìn)入他們的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈。

“未來(lái)，公司將緊抓新能源汽車發(fā)展機(jī)遇，促進(jìn)傳統(tǒng)燃油車輛零部件生產(chǎn)向新能源汽車零部件產(chǎn)品生產(chǎn)轉(zhuǎn)型，加強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)的延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈，構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài)。”袁欣表示。記者 韓蕊