11月3日傍晚6點，晚高峰車流如織。記者在埇橋區觀堂苑小區入口處的主干道，看到電動車絡繹不絕，夜幕下的宿州充滿濃濃的煙火氣。

“以前充電樁不夠，居民充電十分不便。有人把電瓶取下帶回家充電，或者從樓上‘飛線’充電，明知不安全，但確實也沒什么好辦法。”居民趙女士告訴記者，隨著電動車數量不斷增加，小區早期安裝的充電樁數量已經無法滿足大家日常需求，“現在不一樣了，新加裝了充電樁，停車區域也擴大了，如今隨時都能充上電，不用排隊不用搶。”

安徽省誠和物業服務有限公司宿州分公司負責觀堂苑小區的管理和服務，公司項目經理胡夢強介紹：“我們接到住建部門的通知后，第一時間做了實地勘測，統計每棟樓居民的充電需求，目前還在不斷增加電動車充電端口，預計新增數量將顯著緩解供需矛盾。”在新裝的充電樁前，物業公司的王師傅介紹：“這些新的充電端口將由我們物業進行日常巡查、維護，同時規范充電秩序，保障居民的日常充電需求。”

與觀堂苑小區增加充電端口的“疏導”思路相對應，安廈帝景名都小區則借助智能阻車系統，從源頭阻斷電動車“上樓”的風險。小區項目經理張宇向記者演示了智能阻車系統：當電動車進入電梯時，系統立即啟動，發出“為了您和他人的安全，請勿將電動車駛入電梯”的警示聲。與此同時，電梯門自動打開、暫停運行，直至車輛移出電梯后才恢復正常運行。“智能阻車系統自運行以來，效果非常顯著，基本杜絕了電動車上樓充電的現象。業主們從一開始的些許不適應，到現在普遍表示理解和支持。”張宇說。

“電動車治理不能‘單打獨斗’，必須壓實責任、形成合力。”埇橋區物業和房地產管理服務中心副主任李彬告訴記者，埇橋區住建局通過建立“雙隨機+全覆蓋”督查機制，聯合消防部門抽查小區電動自行車，重點排查電動自行車上樓、違規充電、消防設施缺失等問題，對發現的隱患當場督促整改。

采訪臨近結束，記者遇到準備去接孩子放學的王女士，她一邊推出電動自行車，一邊對記者說：“電動自行車規范化管理后，安全防線筑得牢，咱老百姓住得就踏實！”

采訪札記：

小小電動自行車，載的是百姓日常，載的是民生民心，載的是綠色低碳出行。

基層治理的“智慧”，往往不在復雜的理論里，而在貼近民心的細節中。從增樁疏導到智能阻車，這蘊含著治理的智慧與溫度。“疏”，不是簡單地“多裝幾個樁”，而是用心傾聽居民充電需求的“呼聲”；“堵”，也不是生硬地“攔著不讓進”，而是爭取居民對電動自行車規范化管理的理解與支持。當“疏通”的是真實的不便，“堵住”的是實在的風險，居民們也就逐漸理解規范化管理背后的良苦用心，治理就不再是“管理”，而是“服務”——就像觀堂苑小區充電樁的擴增，安廈帝景名都小區電梯里的警報，看似平常，卻都藏著把居民的便利與安全放在首位的初心。

記者 高霄翀