1948年11月6日，以徐州為中心的淮海戰役打響了。

徐州位于江蘇省西北部，位于蘇、魯、豫、皖四省交界處，是江蘇的北大門，歷來為兵家必爭之地。朱德元帥曾說：“徐州從歷史上就是進行決戰的古戰場。”

近代以來，隨著津浦、隴海兩大鐵路建成并在徐州交匯，徐州進一步成為進可攻、退可守的軍事戰略要地。抗日戰爭勝利后，徐州成為蔣介石發動內戰的重要軍事基地，蔣介石在這里駐有重兵，先后設立“陸軍總部徐州司令部”等內戰指揮機構。因此，徐州在這場大決戰中的戰略地位十分重要。

敵軍棄城而逃

1948年11月6日至22日，在淮海戰役第一階段，華野和中野兩大主力協同指揮、緊密配合，合力將黃百韜兵團圍殲在碾莊圩。黃百韜兵團的覆滅，讓徐州地區完全暴露在解放軍的槍口之下。此后，解放軍攻勢如潮，接連解放了徐州周邊地區。徐州已成“孤城”。此時，黃維兵團也被我軍包圍在雙堆集，已成甕中之鱉。國民黨制定的作戰計劃早就是廢紙一堆。盤踞在徐州的杜聿明集團猶如驚弓之鳥，逐漸感到末日來臨。

在這種情況下，蔣介石在南京召開高級軍事會議，制定了撤出徐州的計劃。1948年12月1日，杜聿明集團全部撤離徐州。

說是撤離，不如說是逃命。國民黨部隊個個爭先恐后，恨不得飛出徐州。事先規定的撤退計劃、路線、序列早已無用，隊伍還沒有撤出徐州城就亂作一團，不論是部隊還是機關，都顧不得集合隊伍，拔腳就走。甚至有不少國民黨軍官紛紛準備便衣，以便在適當時機逃走。

根據撤退計劃，每個兵團都應留有掩護部隊，堅持到12月1日黃昏方能撤離戰場，實際上，大部分在11月30日午前就已經跑光。

哪條路近，哪條路好走，國民黨官兵就從哪條路奪路而行。30萬大軍，以及車輛、輜重、騾馬，還有一路搶掠來的雞鴨牛羊，都擁進了徐（州）永（城）公路，放眼望去，黑壓壓的一片，丟盔棄甲，潰不成軍。從徐州開出的最后一批近百輛汽車，不久就被我軍追上，不到20分鐘全部被我軍繳獲。四十一軍炮營原有十二門小炮，逃了一天就丟了九門。四十七軍軍部四門野炮，在逃跑途中全部丟光。八軍一七零師特務連，士兵全部跑光，最后只剩下一個連長和連副。有時，前面一輛彈藥車爆炸，立即引起后邊隊伍混亂，成批士兵逃跑。

這股敗軍沿途還搶掠百姓，引起極大民憤。邱清泉兵團五軍，路經蕭縣大吳集北一個村莊時，捉走男女青年二百多名，搶走牛、驢二百多頭。路過李酒店時，又搶走牛、驢四十多頭，雞五百余只，糧兩千斤，群眾的衣物錢財更是不計其數。他們逃到哪里，哪里的人民就遭殃。

迎接勝利曙光

徐州解放，全城人民夾道歡迎解放軍入城。

杜聿明集團逃離徐州之日，就是徐州解放之時。1948年12月1日傍晚，華野第十二縱隊和一縱隊偵察營先行進入徐州。晚10時，渤海縱隊司令員袁也烈奉命率領所屬第七師、第十一師、補充團、直屬炮兵營等部隊進入徐州進行接管。至此，徐州全境獲得解放。當解放軍開進城內時，街道上擁滿了歡迎的群眾，徐州城一片歡騰。

12月2日，中國共產黨中央委員會給淮海戰役總前委和前線指戰員發來賀電，慶賀徐州的解放。中共中央的賀電中說：慶祝你們解放徐州的偉大勝利。徐州是南京的門戶，是蔣介石進行反革命內戰的巨大軍事基地。徐州的迅速解放，對于全國戰局，極為有利。尚望繼續努力，為全殲當面敵軍而奮斗。

華東局、華東軍區，也于2日向全線指戰員發出賀電，祝賀全殲黃百韜兵團及解放徐州的偉大勝利。

濟南、開封等地廣大群眾，紛紛集會慶祝徐州解放。從水深火熱中解救出來的30萬徐州市人民，家家戶戶張燈結彩，紛紛走上街頭，敲鑼打鼓，慶祝解放。

正在前線冒著嚴寒日夜追擊逃敵的我軍廣大指戰員，聽到徐州解放的消息和黨中央的賀電后，歡欣鼓舞，更加精神抖擻，斗志昂揚，加快追擊步伐，決心全殲逃敵。

12月2日，華東軍區向徐州人民宣布成立中國人民解放軍徐州市軍事管制委員會，傅秋濤為軍管會主任，即日開始辦公。軍管會為嚴明我機關部隊入城紀律，嚴格執行黨的城市政策，頒布了入城守則十一條。

當天，華東軍區命令正式成立中國人民解放軍徐州市警備司令部，袁也烈任司令員，傅秋濤任政治委員。徐州市警備司令部成立后，立即進行清剿散匪、收容戰俘、保護市民財產安全、穩定社會秩序等項工作。

解放后的徐州，立即變成了支援淮海前線的前哨基地。首先，軍管會組織了一百多輛私營汽車，將徐州解放時繳獲的彈藥迅速運往前線，解決了前線部隊由于戰場轉移而急需彈藥的困難。軍管會還在徐州成立了糧站管理處，統一領導各方面的糧站，接收自津浦、隴海兩鐵路線運來的糧食。徐州成了大規模的屯糧站和糧食轉運中心。從華北、山東等地運來的糧食，都先運到徐州，然后再轉運前線。從徐州到蕭縣的公路上，每天有幾百輛汽車來往運糧。在徐州解放后的二十八天里，運往前線的糧食就達四百三十余萬斤。徐州人民還組織了幾百臺私人縫紉機，為部隊趕制軍衣。解放后的徐州，對支援淮海戰役作戰，發揮了重大作用。

人民力量無窮

華東人民慰問團在徐州進行淮海戰役勝利宣傳。

對于杜聿明集團的棄城逃跑，中央軍委事先有所預見，華野也作了必要的應急部署。粟裕將軍審時度勢，準確預判杜聿明集團逃跑路線，經過不斷追擊，解放軍各部隊已經將其包圍在今河南省永城市東北陳官莊地區，杜聿明集團插翅難飛。1949年1月10日，杜聿明集團被圍殲，杜聿明被俘。杜聿明集團的覆滅則為淮海戰役畫上了圓滿的句號。

杜聿明集團的覆滅讓蔣介石大失所望。他在檢討戰局時說，華東野戰軍使用了人海戰術。果真使用了人海戰術？大錯特錯！當時華野所屬八個縱隊的兵力人數絕不會超過杜聿明部隊三個兵團的30余萬人。解放軍背后站著廣大人民群眾，他們冒著炮火為部隊運送物資、抬運擔架，還有地方武裝和民兵作配合，哪有不勝之理？這不是人海戰術，而是國民黨部隊陷入了人民戰爭的汪洋大海。

徐州解放，人民群眾的力量不可或缺。在戰火迫近徐州時，他們在地下黨的組織領導下，同解放軍里應外合，英勇機智地抵抗敵人撤退前的破壞活動，共同迎接黎明的曙光。徐州發電廠的地下黨員李甦組織工人隊伍保衛電廠、變電房等重要目標。當得知敵人要炸毀鐵路機車和廠房的消息時，地下黨員徐廣友組織工人糾察隊警戒和監視敵人的行動，迫使敵人的計劃流產。銅山中學的地下黨員佟蘇丹利用教育主任身份，積極組織學生站崗巡邏，以護校迎解放……徐州人民萬眾一心同國民黨反動派作斗爭，保存了大批設備和物資器材，為支前工作和解放后徐州市的經濟發展作出了巨大貢獻。

在淮海戰役紀念館支前展廳里，一件件珍貴的文物，述說著人民群眾支援前線的感人故事：“最后一碗米，送去做軍糧；最后一尺布，用來做軍裝；最后的老棉被，蓋在擔架上。”展廳內展出的一張張照片，再現了當時火熱的支前場景：在一處后方糧站中，人流熙熙、車流滾滾，運送軍需物資的民工隊伍連綿數里。

本報記者在烈士墻前聽講解員魏天梅講述烈士子女尋親的故事。記者 蔣幫煜 攝

據統計，在整個淮海戰役支前工作中，當時400萬人口的徐州地區，共出動支前民工37萬人，擔架2400副，大、小車6.45萬輛，提供軍糧3447萬斤，燒柴6000萬斤，搶修道路1100公里，修橋架橋120座。淮海大地上，老百姓建起了上百條水陸運輸干線，數百處兵站、傷病員轉運站…… 一張龐大的支前保障網映照的是人心向背。

正如陳毅元帥在總結淮海戰役勝利原因時所說：“淮海戰役是人民群眾用小車推出來的。”

在淮海戰役紀念館序廳里，毛澤東題寫的“人民的勝利”五個大字恢弘有力。江山就是人民，人民就是江山。贏得人民信任，得到人民支持，我們黨就能夠克服任何困難，就能夠無往而不勝。文/記者馬競 蔡建  資料圖片由徐州淮海戰役紀念館提供