市場監管總局近日公布2022年電動自行車及其電池產品質量國家監督抽查情況。結果顯示，此次共對262家企業生產的295批次產品進行了檢驗，發現62批次產品不合格，抽查不合格率為21%。（電動自行車抽查不合格率為20.5%、電動自行車電池抽查不合格率為22.0%）。本次抽查重點對電動自行車的車速限值、制動性能、整車質量、結構、車速提示音、防火性能等10個項目進行了檢驗。除制動性能項目外，其他項目均出現不合格。（據《人民日報》）

作為一種短途交通工具，電動自行車因便捷、節能、使用成本低等優勢，深受城鄉群眾的青睞。在宿州，經常可以看到人們騎著電動自行車穿梭于大街小巷，許多擁有汽車的家庭也會購買一輛甚至多輛電動車備用。然而，從市場監管總局此次抽查結果來看，電動自行車及其電池產品的不合格率均超過兩成，這著實讓人對電動自行車的安全性產生擔憂。群眾利益無小事，相關部門要多措并舉，確保電動自行車的安全性，切實保障大家的出行安全。

首先，要從源頭上把好電動自行車產品質量關。2019年4月15日，《GB17761-2018電動自行車安全技術規范》正式實施，其中規定了電動自行車的整車安全、機械安全、防火性能、阻燃性能等主要技術要求。然而，部分電動自行車企業缺乏自律，不注重產品質量，一味以低價競爭占領市場，導致一些不合格的電動自行車進入了銷售環節，造成了一定的安全隱患。因此，相關部門應加大對電動自行車生產企業的監督力度，通過定期和不定期抽查的方式，避免不符合國家標準的產品流入市場。

其次，要加大對生產和銷售不合格產品的企業及個人的處罰力度。部分企業及個人之所以去生產和銷售不符合國家標準的電動自行車，是因為違法違規的成本太低。必須綜合施策，多管齊下，從嚴從重處罰。讓違規違法者付出相應代價，以儆效尤，產生震懾作用。

最后，要開展電動自行車相關安全宣傳。老百姓作為電動自行車的使用者，如果能夠多了解一些國家的相關標準，就可以有效避免購買不合格產品。相關部門可以通過線上線下結合的方式，多開展一些電動自行車安全宣傳進社區、進企業、進鄉村等活動。在向群眾宣傳國家相關規定的同時，提醒騎行時要戴好頭盔、停車要規范、不要私拉電線充電等，增強大家的安全意識，確保電動車的使用安全。

■ 王云